In der Ukraine gibt es 34 geltende Flughäfen, von denen 23 Flughäfen haben Kontrollpunkte über die Staatsgrenze, und 9 sind strategisch – “Borispol”, “Donezk”, “Odessa”, “Lviv”, “Simferopol”, “Kharkov”, “Dnepropetrovsk”, “Saporoshje”, “Kiew-Zhuliany” (der Letzte verliert seine frühere Rolle, aber nominell steht in der Liste), die durch die Fluglinien mit vielen Städten der Ukraine, GUS-Staaten, Westeuropa, Asien und Afrika verbunden sind.
Dzhankoj, Kiew (Antonov), Limanskoe bieten die Güterbeförderung, Jalta – Hubschrauberlandeplatz.
Während des Internationalen Investmentsforums “Integration und Partnerschaft” versprach Ministerpräsident Nykolaj Asarow, dass in den nächsten zwei Jahren eine Reihe von modernen Flughäfen in der Ukraine erscheinen werden. Insbesondere bestätigte er, dass die Regierung eine Reihe von wichtigen Projekten im Zusammenhang mit Bau der modernen Flughäfen im Rahmen der Vorbereitung auf Euro-2012 zu verwirklichen plant.
Laut dem allgemeinen Staatlichen Zielprogramm der Vorbereitung der Ukraine für Fußball-Europameisterschaft 2012 wurden mehr als 2 Milliarden 740 Millionen UAH für den Wiederaufbau der Flughäfen aus dem Staatshaushalt bereitgestellt. Und noch mehr als 5 Millionen UAH sind aus den privaten Investitionen.
Das Ministerkabinett behauptete, dass nach dem Ende von Euro 2012 andere Flughäfen in die Hand genommen werden, dabei wird mit ähnlichen Objekten in Odessa und auf der Krim angefangen. Inzwischen dort wird auf die Erfüllung der Regierungsversprechungen nicht gewartet, und sie versuchen selbständig die Investoren zu finden. Und bei allen Problemen gelingt es manchmal.
